أخبار محلية

تنفيذ عدد من مشاريع الأنفاق والجسور بالمنطقة.. أمانة الشرقية:

وصف – الدمام

تنفذ أمانة المنطقة الشرقية عددا من المشاريع للأنفاق والجسور بالمنطقة، منها: مشروع جسر ونفق تقاطع طريق الأمير متعب مع شارع الخليفة عثمان بن عفان وطريق الأمير نايف بالدمام وجسر ونفق تقاطع طريق الملك عبدالله مع طريق الملك عبدالعزيز بالخبر، ومشروع نفق تقاطع طريق الأمير محمد بن فهد مع طريق الإمام علي بن ابي طالب (رضي الله عنه) بالدمام. فيما أكدت الأمانة توقف العمل في ثلاثة جسور انتظار لاصدار التصاريح اللازمة من المؤسسة العامة للسكك الحديدية والمرور.

وأوضح مدير عام إدارة العلاقات العامة والإعلام والمتحدث الإعلامي في أمانة المنطقة الشرقية محمد الصفيان، أن الأمانة تقوم بالعديد من المشاريع بالمنطقة، حيث تقام حالياً العديد من المشاريع الإنشائية في المنطقة، فهناك مشروع جسر ونفق تقاطع طريق الأمير متعب مع شارع الخليفة عثمان بن عفان، وطريق الأمير نايف بالدمام، والمشروع عبارة عن إنشاء تقاطع من ثلاثة مستويات، ويعد من المشروعات الهامة التي أولتها الأمانة العناية، حيث إن الموقع يعتبر من التقاطعات الهامة لمدينة الدمام، ويتكون المشروع من جسر في اتجاه طريق الأمير نايف وطريق الأمير متعب (الجهة الشرقية)، ونفق في اتجاه طريق الخليفة عثمان بن عفان وطريق الأمير متعب (الجهة الغربية) بقيمة إجمالية (249مليون ريال)، والجسر متوقف جزئيا؛ بسبب عدم صدور تصريح المؤسسة العامة للسكك الحديدية للعمل بالقواعد المجاورة لخط السكة الحديد.

وأضاف الصفيان أن النفق يمتد بطريق الخليفة عثمان بن عفان وطريق الأمير متعب، ويبلغ طول جسم النفق الخرساني 826 متراً بعرض من الداخل 25.32 متر، ذو اتجاهين يفصل بينهما حواجز نيوجيرسي من الخرسانة وبكل اتجاه عدد 3 حارات وقناة تصريف جانبية مغطاة بجريلات حديدية ويحتوى النفق على منطقة دوار فى المنتصف، تحتوي على 4 حارات مرورية، ويوجد عدد 2 حارة خدمة على جانبي النفق.

وبين أن الجسر من الخرسانة سابقة الإجهاد ذي قطاع صندوقي (Post-tensioned) يمتد بطريق الأمير نايف وطريق الأمير متعب يتكون من 24 بحرا بالإضافة إلى الحوائط الساندة في بداية ونهاية الجسر وطول الجسر 1416م، وعرض إجمالي 24,86م وينقل الحركة المرورية من خلال اتجاهين (3) حارات لكل اتجاه ويشمل الجسر باكية مسبقة الصب أعلى السكة الحديد حيث تتكون من كمرات مسبقة الجهد مصبوبة خارج الموقع ثم تنقل بالأوناش إلى أماكنها ثم يصب فوقها البلاطة الخرسانية وأساسات الجسر أساسات سطحية من الخرسانة المسلحة وأعمدة الجسر تحتوى على أشكال جمالية وتبلغ نسبة الإنجاز الفعلية للمشروع 82%.

وأشار مدير عام إدارة العلاقات العامة والإعلام والمتحدث الإعلامي في أمانة المنطقة الشرقية إلى أن هناك مشروعا آخر عبارة عن جسر ونفق تقاطع طريق الملك عبدالله مع طريق الملك عبدالعزيز بالخبر والمشروع عبارة عن إنشاء تقاطع من ثلاثة مستويات، ويعد من المشروعات الهامة التي أولتها الأمانة العناية، حيث إن الموقع يعتبر من أهم التقاطعات لمدينة الخبر وله دور حيوي في تسهيل المرور من وإلى المدينة ويتكون المشروع من جسر في اتجاه طريق الملك عبدالعزيز ونفق في اتجاه طريق الملك عبدالله بقيمة إجمالية (282.7 مليون ريال).

والجسـر يتكون من عدد 2 حارة بكل اتجاه وطول الجسر الإجمالي 665 مترا يشمل على 265 مترا بلاطات خرسانية سابقة الإجهاد من القطاعات الصندوقية مقسمة إلى 8 بحور بالإضافة إلى مطلع ومنزل الجسر بطول إجمالي 400 متر والأساسات للجسر من الخوازيق بعدد 190 خازوقا تتراوح أطوالها بين 8 أمتار، 16 مترا والقطر يتراوح من 1.00 متر إلى 1.20 متر وعدد حارات الخدمة 2 حارة بكل اتجاه.

أما النفق فيتكون من 4 حارات بكل اتجاه وجزيرة وسطية بعرض 5 أمتار ودوار في منطقة التقاطع والطول الإجمالي للنفق 837 مترا ويتكون النفق من أساسات خازوقية بعدد 913 خازوقا، يتراوح أطوالها بين 10 أمتار ، 20 مترا والقطر يتراوح من 0.60 متر إلى 1.0 متر بالإضافة إلى القواعد والحوائط الساندة ومحطات تصريف مياه الأمطار، وحارات الخدمة بجوار النفق 3 حارات بالإضافة إلى حارة تخزين وكذلك المواقف، والأشكال الجمالية للنفق تتكون من وحدات خرسانية مسبقة الصب وتبلغ نسبة الإنجاز الفعلية للمشروع 83%.

 

اظهر المزيد

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

زر الذهاب إلى الأعلى